[Dickpol]

Делал сам. Не спеша. Ушло две недели.
По срокам, без опыта, при тёплой погоде, чтобы не пользоваться феном, реально сделать за:
1. Крыша (лучше снимать с помощником) - 1 день. Вибро и шумо.
2. Задние двери - 1,5-2 дня. Заводской не было совсем. Наружнее железо и внутреннее - вибро и шумо. Пластик - шумо.
3. Передние двери - 2-3 дня. Заводской не было совсем. Наружнее железо и внутреннее - вибро и шумо. Пластик - шумо.
4. Крышка багажника - 1 день. По возможности внутри - вибро. Снаружи железо - вибро. Пластик - вибро и шумо. Заводская была только на пластике. Крышка потяжелела и стала открываться не полностью, приходится подпихивать. На будущее этот момент надо учесть.
5. Пластик стоек между дверей - делал из кусков, не спеша, дома. Вибро и шумо.
6. В планах сделать боковины багажника.
Количество считал по площади. Все равно осталось. Но этого как раз хватит на багажник.
Вибро Сильвер - 2 пачки.
Шумо

Допишу позже.

---------- Добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 10:30 ----------

Продолжение.
Небольшая опечатка: наружнее железо дверей делал только вибро.
Вибро СТП Сильвер 2 мм - 2 пачки. Осталось 5 листов.
Шумо СТП Акцент 8 - 7 листов. Осталось 1,5 листа.
Шумо СТП Битопласт 5 - 4 листа. Осталось 1 лист.
Обязателен прижимной валик. Брал на 50 мм.
Лекала не делал. Мерил маленькой рулеткой и сразу резал. Кусочки мелкие потом дорезал. Работа не трудная, когда приноровишься, но кропотливая.
Пол делать не стал.
По итогам стало заметно тише. Дождя по крыше не слышно и рейлинги тоже. Музыка, заводская, стала звучать лучше. Но стало слышно шум от колёс. Именно из арок. Хотя я их, после покупки машины, промазывал дополнительно двойным слоем битума.
В общем мне нравится как получилось! Я доволен!