Прикольная такая инструкция по установке фаркопа. особенно где штатный усилитель предлагают выкинуть, а здесь люди готовы купить. Сорри за флуд. http://pdf.dghsystem.com/Z42A.pdf
У поляков места крепления балки фаркопа совпадают с оригинальным и конструкция однотипная, разве, что профиль балки не круглый, а квадратный. И для его монтажа, естественно, удаляется усилитель бампера (при наличии) и буксировочная проушина.
а, вот у Bosal конструкция самодеятельная и места крепления иные.
По снимкам не понятно позволяет ли она сохранить усилитель бампера. И при ударе не в центральную часть бампера она не защищает.
По мне польский вариант лучше и требует незначительной подрезки бампера, а не вырезать окно. Оригинальный фаркоп в окошке бампера конечно не плох. Но при замене бампера, смогут ли так же уккуратно вырезать его и сколько это будет стоить. Сейчас буду по КАСКО менять задний бампер (чуть-чуть цокнули сбоку) и встал вопрос, за чей счет перестанавливать датчики парктроника, поставвленные дилером.
Хотел с экономить немного денег и установить Bosal здесь http://farcopoff.ru/f_towbars?id=23830, но пожалуй подожду решения, аналогичного польскому варианту.