Спортивный режим "Ds" - конечно не заменяет лепестки, но приближает к ним. Газ становится намного острее - по городу не очень практичная штука - ну разве что со светофоров рвать, а вот на обгонах - самое оно.
Мои наблюдения такие - в обычном режиме - давишь газ на треть - обороты повышаются до 2-3 тысяч - и дальше идет набор скорости при неизменных оборотах. На Ds - тоже газ на треть - там обороты уже до 4-5 тысяч - и тоже идет набор скорости, но уже намного динамичнее..
Спасибо!
А из допов дилерских что-то устанавливали и в какую цену?
Я просто кроме сигнализации не вижу смысла что-то еще у них ставить