То есть теоретически ДХО+ПТФ может быть использовано. На дороге никто проверить не может, а при техосмотре можно тупо включить ближний, никто же не будет рассматривать сколько лампочек в ПТФ, так? Лично сам всегда катаюсь со светом, поскольку действительно дополнительное обозначение транспортного средства путём световых сигналов помогает. Особенно в снег, когда вокруг всё белое, и какой-нибудь "сугроб на колёсах " едет.