по поводу 1 замка на капот.чтобы его ставить надо доп.защиту троса.а не слушать кого попало.я себе сам лично установил 1 деф.+имоб.через решетку быстро врятли долезете.там с боков сдераеш подкрылок и все..большая дырка ищи и реж..но 2 замка есно лучше.а трос реком.обрезать и вывести 2 провода от замка в салон и спрятать на случай севшего акб.и управ.проводами через дистанц.рэле.чтобы если найдут провода при подаче питалова замок фиг откроеш.а угнать могут все.надо ставить и не слушать никого.
1. Через решетку лезть действительно трудно, самому на своей машине, а когда чужую приходят угонять, ее (решетку) для этих целей выламывают, а там снимай что хочешь.
2. Видел в продаже устройство (производитель Black and Decker), типа в прикуриватель втыкаешь - бустер аккумулятора севшего. Не знаю как к этому отнесется бортовая электрическая сеть, но идея хорошая, не надо от дефен-тайма ничего выводить, если аккум сдох, втыкаешь эту чудо-машинку и снимаешься с охраны. (Себе не покупал, т.к. нету электрозамка).
12.03.2008, 10:30
Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
Древовидный вид
Похожие темы
