Суть, я думаю поняли. А что подкладывать, какой материал решать можно каждому лично... У меня отработала простая синяя изолента (хотя их разновидностей сейчас масса).Какая была именно у меня , я и сам не знаю. Можно использовать ленту "ФУМ" (температура плавления +260 град. С).
Да суть ясна...
Не ясно, как там прожила изолента...
Я бы понял, если бы вкладывали слюду, стеклоткань, асбест...
ФУМ плывет как фторопласт и очень тонкая для проведения экспериментов...
Вот старая тканевая черная советская лента для электрических соединений - выдержала бы, наверное...
Просто было интересно узнать, что за изолента была применена, которая способна выдержать температуры, возникающие в этом узле при торможении.
Спасибо!