Поломки вариатора

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт
Поломки вариатора

Забыли пароль?

Опции темы

Опции просмотра

08.07.2013, 23:06

#11

zorge799

Старожил Клуба

Имя: Самуил Яковлевич

Авто: Jeep Grand Cherokee WK2

Сообщений: 2,836

Re: Поломки вариатора

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

zorge799, чем выше разность температур тем интенсивнее тепловая передача. Получается, что схема работы такая:
Температура тосола 80-110 градусов, в зависимости от нагрузки на двигатели и температуры окружающего воздуха.
Температура CVT в интервале 80-130 градусов.

На 130 градусах система уже выдает предупреждение о необходимости снизить нагрузку на варик. Хотите ездить без проблем и зависимости от термодинамики, не мудрите, ставьте ранний теплообменник и два штатных радиатора.

Пользователь сказал cпасибо:

OutLancer

Метки

cvt repair, outlander cvt, ремонт вариатора

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4	Sergy	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	2322	24.10.2022 21:24

Текущее время: 22:16. Часовой пояс GMT +3.