Добрый день, одноклубники!
Сегодня был у мастера на предмет гула ступичного и был удивлен тем, что якобы на АКПП+полный привод нельзя проверять ступичные, вывесив все колеса и "разогнавшись". Сказал, что на вариаторе точно нельзя - "мозги" сносит, а на обычном автомате, он лично так проверять не будет.
Подскажите, с чем это связано?