Добрый день!
Автомобиль мой Outlander XL 3.0
Прошу совета - недавно был в Анкаре на диагностике - заменил подшипник ступицы, так как он гудел. В итоге по диагностике мне написали, что требуется замена масла в АКПП и в дифференциалах. Последнее ТО делал на 43000 (ТО 45), сейчас пробег где-то 48000. По регламенту замена масла АКПП делают на 90000, а дифференциала на 75000. Теперь вот задумался - что делать? Стоит ли масло менять, вроде как для АКПП это вообще не рекомендуют делать? Или может у меня сломано что-то, раз масло выглядит как-то не очень? Или разводят? прошу совета, гарантия-то уже тю-тю. А я планировал еще года 3 на нем кататься ))