90% зависит от водителя. Доказательство - моя жена, которая регулярно выезжает на бездорожье на Паджеро4 и проезжает незастревая там, где садятся супер-пупер подготовленные монстры.
А вообще, все относительно. Просвет вот с паджеро спорт одинаковый.
В этой теме мне больше всего хочется УВИДЕТЬ доказательства внедорожных возможностей Outlander-III, а не рассуждений о принципах бытия виско-муфты
вот главные слова! Ты еще, Володя, забыл про ход подвески. Кроме водителя да резины это , для паркетников, главное препятствие для гряземеса.
а про опыт -да! младшая (12 лет) по грязям достаточно уверенно шьет в отличие от старшей (20 лет, отучилась на "права", только сдавать идти ленится), которая по пересеченке да на джипе (размер) совсем никак!