Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.12.2013, 11:26   #10
slim
Старожил Клуба
 
Аватар для slim
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 506
По умолчанию Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс

Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol Посмотреть сообщение
Выделю одно из главных по жизненно важным:
1. Мивек на 2.0 не полный
2. Охлаждения варика как и прогрева полноценного нет
3. Радиатор основного охлаждения ОЖ по тепловыделению меньше на 10% (при том что на него возложили функцию охлаждения вариатора)
4. Клапан ЕГР убрали (а он частично понижал температуру работы двигателя на средних оборотах)
5. Теплообменник перед масленным фильтром для не допущения объемного перегрева масла то же нет.
6. генератор на 15 ампер слабее (плюс электроусилитель к потребителям)

Вот даже по этому, видно, что запаса прочности у машины нет!!!
Добавлю к пункту 3. При этом в заботе о уменьшении любого сопротивления, была уменьшена и решетка радиатора, что затруднило естественный обдув.
+ по сравнению с Хл металл кузова стал тоньше. Толщина краски тоже. Равно как и ее качество.
Из положительных моментов можно добавить что запаску подтянули.
И вроде бы безопасность при столкновении повыше стала.
slim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:47. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU