[Rest09]

не знаю, даже в магазине говорят что есть 5в40 лить больше есть будет его.
для красноярска и 5в30 проблем никаких!
не знаю, не было ни разу случаев чтобы масло задубело и т.п.
спокойно лью 5в30.
И коплю деньги на кап.ремонт, летом буду заниматься ремонтом двигателя.
Захвачу еще топливную систему всю почищу, бронепровода и наконечники надо поменять, почищу форсунки, поменяю фильтра топливные, воздушный, естественно маслянный.
По запчастям прикинул на экзисте расклад такой:
Кольца поршневые, колпачки маслосъемные, прокладка головки, прокладка блока,кольца уплот. свечных колодцев, термостат, сальник коленвала задний, свечи, комплект проводов, наконечники, ремень на генератор, фильтр топливный, фильтрики насоса ТНВД, крышку новую на радиатор, фильтр маслянный, фильтр воздушный, масло Takumi 5w30, антифриз
Итог короче по запчастям всем около 18000т.р
Машину делаю для себя, ремень ГРМ и ролики не трогаю, т.к поменял 1500 назад вместе с помпой, все оригинал кроме помпы) кому интересно что то еще или отдельные цены спрашивайте.
А насчет лавра, каждые 30тыс.км можно заморочиться, хуже не будет по любому, главное свечи поменять на живые!
Потом плавно перейду к подвеске, т.к порваны пыльники на передних стойках, да и подшипник опорный надо бы поменять, а то подстукивает((