И вот снова gdi дает о себе знать)))) В субботу ковырялся в баке(с насосом) до этого дня два назад поменял фильтрик ТНВД . Сегодня с утра поехал на работу, и машина просто перестала ехать обороты максимум 3500 потом начинает хлопать с глушака. Подключили комп, а он говорит маленькое давление в топливной системе при нажатии на газ, на холостых оборотах 5.45 Мпа потом при нажатии на газ резко падает до 0.58 Мпа. Есть пару вопросов знатокам: Может ли после ковырянии в баке вновь забиться Фильтрик ТНВД или это начинает барахлить ТНВД или насос в баке??? может у кого будут еще варианты буду рад услышать все версии...