[Gutenmorgen]

На очередном ТО мне дали следующее объяснение возникновения запаха жженой резины в салоне ФЫЧа.
В зимний период на раскаленную выхлопную систему подкапотного пространства попадают противогололедные реагенты с дороги, зачастую не помогает даже защита картера, реагент горит издавая запах резины. Воздух в салон попадает из подкапотного пространства. Убедил ли он меня? Вопрос открытый. Могу только сказать что запах появился, когда дороги стали поливать реагентом.
Если бы это горела проводка от короткого замыкания, то мы скорее всего недосчитывались бы десятка предохранителей, а ФЫЧ хоть как-то об этом предупредил, либо заглох.