Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.04.2014, 10:16   #39
andreamoll
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 100
По умолчанию Re: ДТП (удар в перед )

Тоже было ДТП в лоб, впилился в любителя резко тормозить)

От фронтального удара ушел и подставил правую переднюю часть, удар по касательной. Выхожу, смотрю, а бампер полностью вмяло в корпус, стал виден усилитель переднего бампера (он то и разорвал бампер).
У меня стоит дуга спереди, мне кажется она помогла и немного смягчила удар. При этом немного поцарапалась, но не деформировалась. В итоге дуга спасла правую ПТФ и не дала дальше промяться корпусу до колеса)
Коробка была в режиме D, после ДТП, когда остановился, я перевел ее в положение N, выключил двигатель. Включил машину, вроде все ОК, ничего не заклинило.
Подкапотных повреждений нет, что радует.
Что меня поразило: УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА еле еле закрывает сам мотор, при этом по бокам его ВООБЩЕ НЕТ!!!
Получается машина при удаче получает повреждения, которые могла бы и не получить в случае адекватной защиты.
Кто-нибудь думал об установке нормального усилителя, который хоть немного защищал бы сбоков?
andreamoll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 03:36. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU