Поднимал несколько тем по поводу муфты подключения полного привода, непонятных шумов и плавающих оборотов, итак:
Outlander XL, 2.4, 2008, MT.
Пробежал автомобиль где то 510 000 км и беда следующего содержания, резко стал жрать масло, нет, не 400 - 600 грамм на тысячу а где то по литру на 100км (да да, именно на 100 километров). Вообщем надо менять двигатель, это без вариантов, капиталить не вариант, да и по деньгам так же. Нашел на разборке двигатель, 2.4, правда была не механика а вариатор, и пробег и цена устраивает, итак у меня только один вопрос, подойдет ли он на мой автомобиль.