ДЫк это не двиг - говно, а масло которое вы заливаете! А за уровнем как часто следите, после полетов 160-200? С какой периодичностью меняете масла? Черное масло через 1000 - это лучше, чем светлое после 5000, это показатель того, какими хорошими моющими свойствами оно обладает и сколько отложений в вашем двигателе накоплено. Рокот гидрика - это первый симптом низкого уровня масла (есичо). После разбора такого двигателя должен быть виден термоприхват, возможны провороты вкладышей, гнутое колено и соотвецвенно шатуны.
зы: питтинг на распредвале - тоже результат маслоголодовки, если он есть - делайте выводы.