[RoKo]

Добрый вечер!
С месяц назад загорелась лампа давления масла. На станции поменяли датчик давления масла. Когда машину забирал то при нажатии на газ (при нагрузке) послышался звон "клапанов". Проехав немного загорелась лампа чек. Проверили по ошибке. Показывает что это проблемы с датчиком детонации. Нарушены какие-то связи. Я всегда заливал 92 бензин. Приехал на станцию не звенело. Уехал звенит. Звенит при переключении передачи при нажатии на газ под нагрузкой. Если обороты большие то звона нет. А если в пределах 2000 то на первых трех передачах зван. Стал заливать 95. Все равно звенит, но меньше. Каких либо изменений в поведении авто нет. Но я думаю что ошибка по датчику детонации стала гореть в связи с заменой датчика давления масла.
Когда меняли датчик давления масла мастера что-то отсоединяли и потом подсоединяли. Так как они сказали что очень тяжело было долезть до датчика давления масла. Или что-то зацепили.
Ошибку скидывали, но она появляется вновь.
Что это может быть?