Начни с подшипников, ибо у меня проблема была в левом переднем подшипнике. За пару месяцев до появления гула я менял оба передних подшипника. В сервисе, как потом выяснилось, поменяли только правый, денег взяли за оба. По ощущениям гул шел с правой стороны, позже оказалось, что это связано с особенностью расположения коробки, из салона оба подшипника гудят справа. Будучи в полной уверенности, что подшипники новые, было принято решение лезть в раздатку. Попробуй поднять авто на подъемник, посадить в салон "пилота испытателя", отключить антибукс и разогнав авто до 40-60 км. потрогай нижние рычаги, у меня четко чувствовалась вибрация левого рычага. В раздатке подшипники оказались практически без износа (пробег 140 тыс.), но были поменяны, ибо были куплены. Раздатку поставили на место , гул остался. Съездил на диагностику к однокласснику, сказал меняй левый подшипник. Поменял - гул прошел. Итог: минус 10 руб. на все манипуляции с подшипниками, плюс проклял пару автосервисов. Подшипники заказывались на zzap.ru . Откручивали передний подрамник (сломали болт) и кардан. Запрессовывали 2 х тонным домкратом.