Вполне возможно что залитая жижа влияет на ходимость шланга, себе после замены залил полностью синтетический MOBIL ATF SHC с температурой замерзания за -50 градусов, в -40 руль свободно одной рукой крутится как летом. Возможно из-за этого не возникает гидроударов и прочих повышенных нагрузок и шланг живее всех живых.
вполне возможно. Я себе залил Мобил320, руль в морозы (правда, у нас больше -25 не бывает) тоже как и летом.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от OUT-L
Да теперь слегка подвывает, это логично в "тракторном" шланге оплётка стальная, а в родном тряпка.
я вчера заметил, что шланг, который мне перепрессовали на вид такой же установленный с завода на Tucson 2.0МКПП 2011г., с той лишь разницей, что мой как-то влияет на шумность, а у корейца - тишина.