[bc----]

Я тоже не видел, но вы, собственно, почти все уже перечислили. Для дизеля я бы добавил сепаратор (споров вызывает много, но лично мое мнение, он нужен) и вебасту. Стоит поставить защитную сетку на радиатор. И под вопросом радиатор АКПП. Вашу тему прочитал, но пока не могу составить свое мнение, когда именно он нужен, а когда и без него неплохо.

Если планируется съезд с асфальта, то сразу менять резину и ставить усиленную защиту интеркулера, люминь 5мм, т.к. штатная по отзывам полная туфта. Причем, это даже не в рамках подготовки машины к оффроуду, а по умолчанию.