Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.06.2015, 05:02   #11
татар малай
Житель Клуба
 
Аватар для татар малай
 
Имя: Равиль
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 282
По умолчанию Re: А зачем нужен режим 2WD?

Есть экономия в режиме 2вд. У меня бензин быстрее заканчивается на полном приводе. Если вы не способны это заметить и почувствовать значит вы не становитесь продолжением автомобиля когда управляете им. Что касается безопасности на з/п: -в сухую погоду безопасно на 100%, в мокрую погоду тоже безопасно на нормальной резине! Стабилизация работает уверенно, но чуть похуже чем на БМВ если уж сорвёт колёса в юз на шампуне от дорожников.
На п/п машина трогается увереннее, продольный крен действительно меньше при трогании с места. Но по ощущениям машина тяжелее на п/п. Зато руль чётче и послушнее! З/п реально экономит топливо.
татар малай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 22:21. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU