за счет чего происходит экономия в режиме 2Н?
Масса остается неизменной,сопротивление воздуха тоже.
Если экономия оттого что не нужно крутить передний кардан и редуктор-то имхо,она в значительной мере съедается необходимостью толкать колеса передней оси,ибо как известно тянуть всегда легче чем толкать)