[rockhard]

Сообщение от Skeptik

Да тут не страховаться надо , а продавать!То гремит у всех что-то, то от"детских" ударов полмашины разваливается - куда ему с асфальта то съезжать!А фара - 62 тысячи стоит!Ох , как хорошо ,Господь отвел от покупки.Нет парни , кроме Паждеры нет у ММС путевых машин!

Вот выдержки из форума Камри http://www.toyota-russia.ru/.
Так что еще не известно, отвел Господь от покупки или подставил конкретно...

Первые впечатления от преобретенной МЕЧТЫ: проехал 500км. Скрипы в дверях и приборной панели. Шумоизоляция вообще отсутствует. Езда, как с открытым окном, шум по-днищу такой, что бросает в пот при наезде на лужу....Ручной тормоз схватывает только при положении 90 градусов..... И это только первые ощущения. Что делать????

Машине месяц , но с первого дня скрипы в приборной панели , по- бокам и в центральной части( часы ). Два раза обращался в сервис , оба раза ковырялись часа по-три, но результат НОЛЬ

При открытии дверей слабая фиксация положений. Это приводит к ударам дверью даже при слабом ветре

Ага, пластиковый корпус фары болтается - нормальное явление

Кто-то писал, что показания компьютера не обнуляются.
Да, всё так, однако если выключить зажигание, после чего включить снова - показания обнуляются сами собой. Тоже на любителя, даже не знаю, нравится мне это или нет.

Не подсвечиваются кнопки стеклоподъёмников

Подвеска при переезде трамвайных рельс на малой скорости и пустой машине сильно напоминает отечественные ВАЗ-ы 70-х годов

Никто еще не высказался по поводу качества звучания штатной ... шарманки. Хотя о качестве речи нет, обсуждать то нечего! Но почему не сделать в меню предварительно настроенные наборы такие как тонкомпенсация, рок, вокал, и т.д. Отсутствие таких предустановок заставляет отвлекаясь от дороги крутить ручки тембров переходя от радио к mp3 и к CD. Пару лет назад, отвлекшись на долю секунды для выбора радиоканала попал в выбоину, в итоге замена колесного диска и регулировка развала...

Я считаю, что езда со светящимся прожектором в салоне - не совсем то, за что я платил. А если Тойоте абсолютно наплевать на клиентов, которым ночью неудобно, и если даже регулятор поставить лень, то могу сделать это сам

Очень удивило и больше всего расстроило отсутствие отключения системы курсовой стабилизации, хотя, например, в предыдущей камри была кнопка отключения. Заезжаешь одним колесом в небольшой сугробчик и все - машина беспомощна! Для наших дорог это существенный минус.

Отсутствие регуляторов на центральных соплах. Вынуждены затыкать тряпкой при сильном кондиционировании

Интересно, а почему ни кто не пишет про слабые задние пружины? При посадке 2х нормальных пассажиров (примерно по 80 кг) на заднее сиденье - машина чуствует себя уже не уверено. У меня Camry 2007 2/4

Еще действительно не очень приятна работа задних стоек на выходе((( при переезде трамвайных путей например. Иногда такие стуки как будто стойка умерла.

Что хочу сказать конкретно про Камри, что Тойота МАДЕ ИН ЯПОНИЯ собрана на половину из КИТАЙских запчастей.Магнитофон ,микроКлимат всё Китай.Если кому интерестно то загляните в багажник и посмотрите что написано на динамиках.Менеджеры предлогают в салонах установить ДВД там чётко написано изготовитель КИТАЙ фирма Фантом.Но это ещё пол беды купили мы Камрюху комплектации R4-престиж кожаный салон.Так вот а салон то дермантиновый!Снимите подголовник и там где металические направляющие достанте кусок Исскуственной кожы Поэтому спина и задница потеют на этой "КОЖЕ"