Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.07.2016, 11:14   #1
JohnAl
Опытный
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 58
По умолчанию Ремонт шкива гур

Произошла такая вот беда. Наружную плоскость шкива гидроусилителя при аварии прижало к лонжерону и погнуло. Получилось, что вместо 45 градуснуго примерно развала первой канавки, борт стал вертикально:


И теперь этот бортик режет ремень. Причем, заметил это не сразу, на старом ремне как то работал, чуток разлохматив его, а новый ремень почти сразу начал резать.
Новый шкив стоит более 6труб. Б/у насосов на 4г69 почти нет. Да и б/у такая лотерея, что там еще с подшипником...
Короче, какие способы существуют ремонта поликлиновых шкивов? Проточка или что? По идее то, то что согнулось, на станке может выгнуть можно обратно? Все ж металл, не алюминий.
JohnAl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 19:56. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU