[Nbf]

Ну ведь не сложно прочитать все, там пунктов то всего ничего. Но не получается.

Условия эксплуатации относятся к тяжелым, если они соответствуют указанным ниже:
— Движение при сильной запыленности окружающего воздуха;
— Движение по ухабистым, залитым водой дорогам или по холмистой местности;
— Эксплуатация автомобиля при низких температурах окружающего воздуха;
— Эксплуатация автомобиля с длительными периодами работы двигателя на холостом ходу или поездками на небольшие расстояния при низких температурах окружающего воздуха;
— Движение с частыми интенсивными торможениями;
— Буксировка прицепа;
— Эксплуатация в режиме такси или прокатного автомобиля;
— Если более 50% времени эксплуатация производится в условиях интенсивного городского движения при температуре окружающего воздуха 32ºС или более;
— Если более 50% времени эксплуатации приходится на езду со скоростью 120 км/ч или более при температуре окружающего воздуха 30ºС или более

Я нигде не писал, что любые поездки по городу или трассе - тяжелые условия.
Но для Москвы читаем пункт 4 и тщательно вникаем в то, что там написано. Потом читаем п.1 и вспоминаем, как выглядит автомобиль, простоявший на оживленной Московской улице больше недели. А в преддверии зимы, обращаем внимание на третий пункт. Не забудьте про воду - дороги Москвы покрыты лужами большую часть не морозного времени года.

Добавлю, что в книжке написано, что это не исчерпывающий список. Так вот, разные производители включают в этот перечень еще и движение по дорогам, покрытым противогололедными реагентами, движение на скорости свыше 130 км/ч более 20 минут и много чего еще интересного.
Эксплуатация автомобиля в условиях Российского мегаполиса - всегда тяжелые условия.

В общем продолжайте кроить и почитывать эту тему! )))