На аутлендере 2003 года полетел датчик паров бензина на панели выскочил чек ENGINE как обойти датчик и погасить чек на форумах пишут
к датчику подходят три провода желто-зеленый, зелено-желтый- это информационные; бело-черный-питание.
берем два резистора по 62 Ом спаеваем их последовательно, свободные кидаем на информационные провода, а двойной спаяный в бело-черный.
после этого перестает гореть "chek" и ошибки нету.
кто что пробовал подскажите