[Aleks89]

Сообщение от Potable

Почти такую же хрень опять словил.
-20, с брелка ни-ни (хз, даже вроде не пыталась, напругу бинар показал 12,5). Запустил с модема бинар и, поскольку торопился, дал ему поработать всего минут 5-10 (запустил его с модема и побежал к авто). Там сколько-то успела нагреться, допустим до +40, напруга 11,9. и ключем жик жик дринь жик жик дрынь жик жик дрынь. Бросил, потушил бинар (на все минуты три). Завел с газулькой. И АКБ теперь новый, и мороз смешной (свечи меняны, форсунки мыты, БДЗ нетроганый). ВОт чего это? Перекос в температурах от разный датчиков? Т.е. бинар лучше вообще не включать, если нет времени 40 - 50 минутную процедуру соблюсти?

А, да, главное...Первый раз был бенз 95 Роснефти, чичас 92 газпромнефяной, т.е. летне/зимне/октановую историю исключаю, как и некачественную АЗС

П/С/ Утом при -26 и правильном алгоритме всё было ок. Т.е. 30 мин бинар, 15 мин переыв, затем с брелка с атодогревом... красота...

У меня не было подогрева еще пару месяцев назад когда была температура -50, дак вот после этого решил поставить так как заводить жалко без прогрева в морозы, но суть не в этом. Вам нужно определить что не так с запуском. Моя машина без прогрева простояв ночь на морозе с 3 годовалым АКБ до температуры -34 запускалась с берла с первого раза.
В вашем случае я думаю стоит проверить если хотябы в -25 она без прогрева не пускается нужно искать причину что с машиной не так.