[муза]

Добрый день! Друг владеет автомобилем 2014 г.в. комплектация sport. В августе 2016г. стал замечать, что плавают обороты на холостых, в результате промыли систему, заменили свечи при ТО( как раз подошел срок), проблема не ушла. При очередном обращении замеряли компрессию, оказалась ниже на 6м цилиндре, вскрыли голову и ВАХ!!!! Кромка поршня на 6м цилиндре откололась и покоцала сам поршень, клапана и головку блока. Дилер (Галант авто Мурманск) заявил, что проблема из-за топлива низкого качества и по гарантии ничего делать не захотел, хотя указал что требуется замена блока цилиндров, головки блока 2,4,6 цилиндров, вобщем все кроме головы от 1,3,5 цилиндров. К сведению по заказ-наряду если самому заказывать у дилера стоимость в районе 800 тыс.руб.
Вообщем сделал экспертизу на выявление причины поломки и качество топлива из бака (заправляюсь только на ЛУКОЙЛе, т.к. на работе выдали топливную карту, оплачивают разъезды на личном).
Направили иск в суд, пока не рассматривали.
Может кто сталкивался???