[Leon39]

Ничего не предвещало беды. В общем ситуация следующая, подключил я дхо как и советовали к проводам вентилятора. Все было супер, но вот сегодня случилось следующее когда заглушил машину и вынул ключь зажигания то дхо продолжали гореть. То есть, получается что после выключения зажигания + так и остовался на проводе. Что может быть подскажите?[/quote]
В общем создал новую тему, потому как в название старой уже не вписываемся. Ну суть проблеммы изложена, раз + появился на проводе после выключения зажигания полез я дальше, замерил ток утечки, благо на ютубе полно видео, показало ток утечки 1.2 ампер норма вроде как 0.4 вроде. Путем поочередного вытаскивания предов из блока в подкапотке определил, что при вытаскивании преда № 9 на 20А пиктограмма двигатель ток падает до нужных показателей. Ну и вопрос что делать, куда рыть.