Камрады, приветствую. Машине 3 года. Первые 2 года в калитке запасного колеса не наблюдал ни малейших признаков коррозии. Забил на это дело. Тут недавно решил посмотреть, открыл и увидел, что внутри калитки вовсю колосится ржавчина: стенки калитки изнутри, трубки... Кто-нибудь с этим что-то делал? Посмотрел старые форумы, народ пишет бесполезно что-то делать... Получается еще пару лет и калитка на выброс?