[Александр Омск]

Сообщение от djbadea

Дроссель менял от рабочего оутлендера, ничего не поменялось и поставил свою обратно так и с дмрв

Ну если так, и все по вашим словам в норме, и с АКПП в том числе, а "за хвост держит" значит идет нарушение где-то в электронике, датчиках, которые разовой диагностикой не выявить (измерения-то проводились 20 диагностами)) на холостом ходу, когда все ок). Возможно подключить сканер дешманский елм327 или подороже-мультитроникс (пригодится кстати и в будущем) покататься с недельку и помотреть за показаниями систем. Можно выложить и сюда на обсуждение. Хотя по АКПП ваши ответы...-как-то неубедительно...ИМХО