[slonopotam17]

Такой же резиновый скрип появился на 10000 км, меняли втулки 2 раза, снимали амортизатор, меняли резиновые детали крепления амортизатора(не знаю как правильно называются), меняли местами амортизаторы, снимали запаску. В итоге - тросик ручника. В общем, если скрип слева - 100% трос ручника. Когда я приехал к ОД, сразу сказал, изучив форум, вероятные причины, в том числе и про тросик ручника, после проведения 6-ти часового выше перечисленного титанического труда, в последнюю очередь проверили трос ручника. Совет ремонтникам, начинайте проверку с более простых причин.