[avtograf]

Привет всем. принимаете в ряды? Сами мы не местные... Живем в забытой богом Канаде. Д ва дня назад купил XL 3 литра базовую ( без кожи) но 7 местную. С машинами не новичек - это уже 27я машина по счету в семье. не в смысле за один раз. Сейчас всего 3. до последнего времени ездил на crv первого поколения. Выбирал долго. Ходил смотрел новую crv и mazda cx7. хонда отпала из-за двигателя - нужен был помощнее катер буксировать. а мазда с турбиной - ну поговорил с владельцами - расход по городу до 25 литров доходит. Новый santd fe с 3,3 л. хорош, но не к душе как-то. остановился на ауте. первоначально цена была 31 000 канадских (26 000) us. поторговался в дилершипе и взял за 29 000 канадских ( 24 000) us. под 0% годовых.
вот уже два дня как катаюсь. наездил - 980 км. все о чем читал в предыдущих отзывах - справедливо. даже интересно было когда все подтвердилось. разочарований не было - все предсказуемо. и подвеска. и шум. и яркость радио. но и в crv все жаловались на жесткость подвескиб плохую шумку и проблемы с тормозными дисками. а также на слабую проходимость.
все есть и в канадских версиях. нет проблем только с тормозами ( скрипом). подвеска чуть по другому настроена. и отличий от европейский версий очень много. зеркала не складываются - здесь это не принято. нет климата. антенна другая. ноо идет с бесключевым доступом ( не заню как по русски - F.A.S.T. система). поо трассе идет шикарно. дороги у нас неполхие, поэтому пока проверить подвеску на пробой не получилось. но поездить по горам, по которым crv просто умирает - с двигателем то 2,4 - мне удалось. дигатель заслуживает просто восхищения. места для задних пассажиров действитено много. но бутор сложить некуда. в то же crv места было столько, что можно было полкоровы наверное спрятать в ниши. здесь нет этого. приходится все в багажнике держать. потихоньку обряжаю ее. купил багажник на крышу в том числе лыжный. купил бокс на крышу. коврики. брызговики. так что поездим еще.