[maslen]

При очередном Т.О. (пробег 150ткм) была обнаруженна большая подвижность заднего редуктора. Приговор- замена салейнблоков в опорах редуктора. Приобрел аналог JIKIU BH23125.
При запресовке сайленблок вошел на половину и опора лопнула. Аналог по диаметру видимо чуть больше. На просторах инета встречались сообщения что запресовывали другой аналог MASUMA точно так же разрывало опору. Сейчас опора из сплава алюминия и не выдерживает больший диаметр салейнблока, типа посадка с натягом. Ранее по непроверенной информации опоры были из другого материала
Номер самой опоры 3517A073 -левая
3517A074- правая
Есть оригинальный сайленбок с номером 3517A003 подойдет ли он в новую опору непонятно или может её так же разорвет?
Сейчас временно добавили уплотнительных резинок и зажали сайленблоки. Что думаю не очень скажется на долговечности остальных элементов (крестовин/ подвесного подшипника) ведь для чего то сделали редуктор подвижным а не жестоко закрепленным к кузову.
Оригинальная опора сейчас ценник 5200руб
есть аналог SAILING MB10136161 ценой 2047руб не сталкивался с этой фирмой не знаю как у них качество.