Re: Добрый день! Кто нибудь катал нового Кодиака?!
@МиНиН, Меня мало интересует статистика и факты перегрева данного агрегата на Аутах. Начнем с того, что на данной АКПП нету предупреждения о перегреве, как у того же CVT. Она просто начинает тупить, тянуть передачи, максимально рано включать повышенную передачу, дергать с 1-й на 2-ю и обратно. В крайне запущенных случаях может упасть на 4-ю и в аварию. Перегрев данной АКПП в меньшей мере сказывается на ее ресурсе, нежели того же самого CVT. Лично я перегревал данную АКПП 3 раза. Причем 3-й раз уже с установленным радиатором. Но там были реально жесткие условия: +38, затяжной подьем длинной 6 км по бездорожью. Жарко. Низкая скорость, а следовательно отсутствие всякого обдува + работа в натяг. И два раза коробка вываливалась за 110 в Мск в пробках летом. Это моя личная статистика. И мне этого достаточно. И вообще данная тема не об этом!!!