А если рассматривать более кардинальные средства? Раньше практиковались мульт-локи на коробку, какие-то блокираторы на руль или еще что-то подобное.
Про мульт-локи на коробку уже обсуждалось, что толку от этого 0. Можно включить передачу тросиками (тягами) или из подкапотного пространства. Поэтому и сказали про замок капота.
Блокилатор на руль будет лучше мульт-лока, но при каждом выходе из машины доставать и устанавливать...
Поэтому если делать, то противоугонный комплекс, в который и входит замок капота. Ещё можно добавить сейф на ЭБУ.