[Sergei_VRN]

Сообщение от Alek-s

Ни разу не слышал у троллейбусов тарахтящего заука трансмиссии,

Тарахтящий звук появляется при остановке троллейбуса.

Сообщение от Alek-s

....что там у кого шуметь то может ? Шестеренок в нем нет...

Как это нет? Через "блютус", что-ли соединение?
Ремень с конусами - для передачи крутящего момента от коленвала через ведущий вал ведомому (от первичного вторичному). Дальше как у всех коробок. От вторичного вала через промежуточную шестерню (в МКП это целый промежуточный вал с блоком шестерён под каждую передачу) крутящий момент передаётся на дифференциал, далее на привода передней подвески.
На "задний мост" крутящий момент передаётся по схеме:
угловой редуктор (раздатка) - кардан - электромуфта - дифференциал заднего моста.
Можно, например, здесь посмотреть про JF011 и JF015. Они различаются.
про JF011 - https://www.youtube.com/watch?v=JBUn-K1ZWo4
и JF015 - https://www.youtube.com/watch?v=EJA1If3lFRM
Они различаются.