Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - 2021 > Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.09.2020, 15:06   #1
Димитрий 7255
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 19
По умолчанию Помогите Р0302 Р0264 Р0267

Всем доброго времени суток, подъехал к магазину заглушил мотор, купил продукты, запускаю двиг а он троит.
Прям скачет как козлик. Сначала чек моргал, потом стал гореть полностью. Доехал до дома кое как благо пару километров всего, заглушил, сходил домой взял китайский диагностик 327, показал он две ошибки Р0302 (пропуски воспламенения во втором цилиндре
) и Р0264 (Замыкание на массу цепи управления форсункой второго цилиндра). Почитал инет, кто-то писал про свечи, кто-то про клапана, кто-то про глюк, пошел по пути меньшего сопротивления, думаю может глюк, удалил ошибки, 3 дня ездил спокойно никаких намеков, тут как-то поехал в лес по грибы, обратно еду чувствую, что тянет не так, остановился на обочине та же песня, стоит троит. Благо диагностика с собой, читаю ошибку Р0267 (Замыкание на массу цепи управления форсункой третьего цилиндра). Думаю это то здесь причем был же 2 цилиндр!!?? Кстати если смотреть на капот с улицы рядовка же идет слева направо? То есть первый цилиндр около пассажира и соответственно 4 цилиндр около водителя? В общем снял кожух защитный, начал по очереди снимать питание с катушек, все работает, но двиг троит, вспомнил про форсунку, и о чудо беру питание форсунки второго цилиндра в руки, не снимая питания шевелю форсунку и машина перестает троить!! Ну думаю все!! Замотал в каком то положении питание форсунки чтоб не троила, доехал без проблем до дома, срезаю старую фишку форсунки, с виду она уставшая и вроде как гуляет в гнезде форсунки, покупаю новую,припаиваю, вставляю запускаю…а он троит!!! И сразу чек!! Сканирую и опять Р0267! Третий цилиндр!! Кручу рукой форсунку все того же 2 цилиндра вибрация пропадает, работает четко, но причем тут 3 цилиндр? Или я реально ошибся с рядовкой и просто идет отсчет цилиндров справа налево? Тогда причем тут ошибки 0302-0264 второго цилиндра?Сейчас живу в Ишиме дилер в Тюмени ехать 300 км, боюсь просто не доехать, а на 3 цилиндрах он не доедет кончу двиг! Официалы скажут фишку срезал не гарантия, кстати стоит ГБО BRC пробег на нем 12000 км., и не было никаких проблем с ним. Для верности дела, отключили все ГБО путем демонтажа, ситуация такая же.Может кто сталкивался? Куда копать? Спасибо
Димитрий 7255 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 13:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU