[C0BECTb]

Попробую донести свои положительные моменты. Если соблюдать простые три правила:
1) не топить с места, да и в целом спокойно кататься
2) не буксовать ( не надо думать что аут - вездеход)
3) не лазить по бордюрам
То смело берите варик, штука очень мягкая, джатко, что в аутах стоят очень хорошие, надежные.
У меня 139к пробега, масло менялось 1 раз по регламенту, проблем нет, одни плюсы:
Экономия топлива ( при езде не выше 90 - 100 расход не выше 7 литров в смешанном режиме.
Мягкость хода, отсутствие переключения передач, мотор работает в щадящем режиме ( у меня в среднем 1,5к оборотов).
Я не боялся при покупке (заранее изучив, что за варик) и до сих пор не жалею (уже 8,5 лет).
Пысы, радиатора на варике нет, ни разу не было перегревов (на трассе на дальняк 150 прекрасно идет и не греется летом), по гарантии могли бы поставить, но я не решился, зачем насиловать машину для того, что бы показало ошибку?