[Сергей Кемерово]

Может ошибся темой прошу прощения (модераторы звери). Сегодня ехал по трассе примерно 150км, со скоростью по приборке 110км/ч всреднем, с горки до 140км/ч, температура окружающей среды 20 гр.ц., так вот, температура жидкости вариатора была 58 градусов цельсия, температура двигателя 88гр.ц. и температура вариатора и двигателя не изменялась, максимум на один градус в верх. Как я понимаю рабочая температура жидкости вариатора должна быть 75 гр.ц. На Ниссан Икс траил 2012г.(2.5 вариатор) при тех же условиях двумя годами ранее, температура жидкости вариатора была 75 гр.ц. весь путь. На Крете 2.0 2020 г. при скорости 120-130 температура жидкости коробки была около 100гр.ц при тех же условиях. Пробег моего Аута 7т.км. 2.0 2021 г. измерения проводил программой HOB Drive. Меня смущает низкая температура хидкости вариатора, может есть необходимость поставить "картонку", защиту двигателя точно поставлю и решетку в бампер, если есть такой недогрев вариатора, а зимой что тогда происходит с жидкостью? В городе в глухой пробке после трассы температура росла до 89гр.ц. температкра окр. среды была около 28гр.ц., переводил селектор акпп в Н но температура не опускалась а наоборот только росла.