Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.
Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт

Забыли пароль?

PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Опции темы

Опции просмотра

24.03.2023, 23:54	#33
rbely Старожил Клуба Имя: Роман Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля Сообщений: 2,240	Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт На МПСе до 100тыков чистить не планирую. На П4007 добрался первый раз на 160 тыках - почистил очистителем карбюратора, но не скажу, что уж очень сильно грязный был. А вот налёт на отводной трубке был очень сильный - в самом узком месте внутренний диаметр более чем наполовину уменьшился. Но на поперечной двигателе добираться до ЕГР то ещё удовольствие - он сзади движка, и много что нужно снять, чтобы добраться. При классической установке, как на МПСе, всё намного проще, можно и почаще чистить...