Машина неплохая. С бОльшим уклоном на внедорожник. Рослый, видный. Жаль, что пока нет бензинового мотора 3.0. Его готовят к концу года на продажи в РФ. Я думаю, что это будет "шестерка" от Аутлендера ХЛ 3.0 л. мощностью 220 л.с. С коробкой от Паджеро-4 "супер-селект" - очень интересный вариант.
Главный недостаток Спорта - это (не смейтесь) дерево ужасное в топовых комплектациях и (главное) низкий потолок сзади. И еще - странно, что они сделали задний диван не отодвигающимся, а придвигающимся! Хотя для рыбалки-охоты, перевозки всего на дачу... оно конечно может быть и верно сделано. Но я бы хотел, что бы как в ХЛ было))). Кстати, багажник в Спорте и так огромный.
Тестировал, кстати его и не скажу, что он любит скорость. Принципиально другая идея в отличие от ХЛ. Сзади очень потряхивает на скорости. Не для гонок он по шоссе.
Для меня точно решено - если буду брать - то только с велюровым салоном, без люка, без этого ужасного "дерева-пластика" и конечно на бензине!)))
Если цена будет в пределах 1.4 млн. по нынешнему курсу доллара - может это будет мой следующий авто. Ибо не хочется лезть в премиум сегмент по ряду причин, да и у жены скоро (тьфу-тьфу) будет свой ланцспортбек))) и значит мне можно нечно более внедорожное. То есть ей теперь непринципиально, что бы у нас был один авто... и конечно унисекс. А ХЛ как раз очень даже нараввится дамам.
Про то что не хочеш дизель крепко подумай, при тяжелой машине + серьёзная трансмиссия ,"шестерка" от Аутлендера ХЛ 3.0 л будет жрать бензинки немерено пример П-4 ,со всем остальным абсолютно согласен особенно про дерево.