Подобная тема есть в разделе турбо Аутов "Небольшая @эволюция" моего "иноземца" https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=8368 Сергей ксати очень отзывчивый человек и всегда готов помочь советом. И всеже хоть наши машины очень схожи разница есть.
Предистория.
Брал турботрека не понимая какие возможности в нем заложены консрукторами, глаза так сказать на жизнь мне открыл наш клуб, а реальную помощь получил от Петровича, все работы делаются руками ребят из Кубань-Лада-Спорт, а руководит этим процессом Дмитрий Плешаков (чемпион России 2008 по автоспорту).
Первая деталь которую я приобрел был фронтальный кулер, затем бензнасос Валбро GSS342, по выпуску - приемная труба Blitz SP9A (эво 4-6) не подходит!!!!!!, этот ништяк мне впарили в Спортеке, нужна от Эво 7-9. Вставка вместо катализатора какумей (вроде ничего но не болт-он), средняя часть и задняя банка FUDJITSUBO GIKEN от турбового Х-трейл (был предупрежден что не болт-он), но тихий звук-это то что получу за мороку с установкой. Также куплены фильтр нулевик Blitz (без нулевика фронтальный кулер не ставится), распредвалы Кровер 272/264, заказана турба TD05HR-16G6C-10.5T с коллектором и аутлетом.
Приобретены и установлены передние тормоза от порша и кованные диски M&K R18.
Есть немного фото.
Последний раз редактировалось trek696; 22.02.2009 в 02:00.