[Vladimir]

Забрал машину:

- приводной ремень прролили смазкой - ремень перестал свистеть
- сход/развал сделали - перестало жрать резину
- Илья - поменяли пластиковую защиту ДВС (в простонародье пыльники по-моему) - была лопнувшая с двух сторон
- поменяли рычаги по гарантии - скрип исчез + набили сайленты какой-то инновационной смазкой
- поменяли вутлки заднего стабилизатора (рекомендовали на предъидущем посещении сервиса)
- замазали сколы на капоте (бесплатно) + подарили тюбик с краской
- по страховке поставили стекло
- поговорил с мастерами - сказали что никаких перепрошивок мозгов не делают, а "производят регулировки в пределах допусков, установленных заводом-изготовителем", перепрошивают мозги только у Кольтов-там какие-то проблемы с автоматом.
Из минусов:
- забыли до конца захлопнуть капот млять (хорошо что заметил сам, но только на следующий день)

Жду теперь бардачек, накладку на дверь и пере. панель (по страховке), а также брызговики.

По поводу заправки машины АИ-98 - не рекомендуют. По поводу свечей - должны ходить до 60 000, если выходят из строя раньше - меняйте заправку. Болезней у Otlanderа не пребавилось- остались теже: скрип сайлентов и тормоза (мастера сказали что родные тормоза на Outlanderах и Лансерах - г*вно). Сервисных компаний по Outlanderам две:

1. Устранение скрипов в подвеске путем замены рычагов
2. Оклейка радиаторов (требовать, если еще не делали).


К мастеру претензий нет, свое дело знает, могу рекомендовать. 8)