Сдохшая лямда на Аиртреке, это не не диагноз - это приговор. :shock: т.к оригинальная лямбда стоит около 400$.
К тому же за замену лямбды Анкар неморгнув написал 1.5 н/ч - 990р. Хотя там работы на 15 мин максимум если вы хоть раз в жизни держали в руках гаечный ключ! Вот так глушат нашего брата!!!
Вообщем, если у вас эти деньги не лишние, то можете воспользоваться следующей инструкцией.
Итак, идем в автомагазин и покупаем лямду фирмы
BOSCH от ВАЗовской десятки номер 25 0 258 005 133. Она стоит около 1000р.
Снимаем защитный кожух выпускного коллектора. (нужно отвернуть 4 болта)
Откручиваем лямду.
Теперь остается перепаять разъем, т.к у бошевской лямды он другой.
Маркировка проводов на оригинальной лямбде.
Два черных - подогрев
Синий - сигнал
Белый - земля
Маркировка проводов на лямбде BOSCH.
Два белых - подогрев
ЧЕРНЫЙ-СИГНАЛ
СЕРЫЙ-ЗЕМЛЯ
Вот и все!
Последний раз редактировалось Vladimir; 31.10.2007 в 17:36.