[MaxXL]

Я себе ща поставил защиту фар тонированную, выглядит прикольно, светит через нее (ксенон) не очень, по Москве это абсолютно неактуально, но по мокрой неосвещенной трассе-полный атас, приходится снимать. По сухой с включенными туманками(тоже ксенон)-вполне нормально. Стоит(если кому надо, есть в наличии) 1200 рублей, выглядит вот так:

---------- Добавлено в 01:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:28 ----------

Сообщение от 454

И все же, за что она держится, как крепится?

Две пластиковых направляющих(защелкиваются на защите в специальных пазах)вставляются в щель между фарой и бампером, и две металлических скобки (крепятся винтиками к защите и на фару в местах крепления клеится специальная прозрачная пленка, чтобы фара не царапалась) просто защелкиваются сверху на корпус фары. Снять/поставить (периодически это делаю, так как на дачу езжу в основном по ночам, чтоб в пробках не стоять) занимают 5 минут обе операции. можно даже капот не открывать. Держится не то чтобы насмерть, но оторвать не повредив достаточно тяжело, не болтается и не дребезжит. На самом пластике на внутренней стороне(та что к фаре), приклеены резиновые прокладочки, то есть защита стоит на расстоянии 3-4 мм от стекла фары. Вроде достаточно подробно и понятно написал

---------- Добавлено в 01:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:36 ----------

Сообщение от Jones

Не знаю как у других ,но у меня защита уже 2 камня поймала .Так ,что свою функцию она выполняет .

Я на днях поймал нормального размера камень в дефлектор капота... удар довольно сильный, и камень ушел вверх(я думал в стекло еще попадет, но обошлось, выше полетел). Результат- защита лопнула (камень прям возле крепления попал) но я так прикинул, какой скол(если не вмятина) были бы на капоте и понял, что свою функцию дефлектор тоже выполнил... Кстати, сколов на капоте нет вообще, в отличие от бампера. А сколы, к сожалению, под КАСКО не попадают. Зато дефлектор-вполне, страховал как допоборудование. Так то вот