Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0

Важная информация


Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.09.2009, 17:59   #11
alex-ice
Бывалый
 
Аватар для alex-ice
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 20
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

HLG, про многодроссель с тобой в целом согласен, хотя на средних оборотах 4000-6500 тоже должен неплохо работать.
Может распредвалы где нить поискать... или штатные отдать на переточку (если возможно).
Воопще, главная сила этого движка это степень сжатия 9,5. В принципе туда можно 0,5 дуть спокойно. Без изменений понизу.
Узнавал про установку центробежного компрессора, как на эволендере, дают ценник от 80 до 150 kRUR
alex-ice вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12) chindiasov Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 1203 12.06.2021 17:02
ТЮНИНГ P.leon Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2 02.12.2007 21:09

Текущее время: 12:04. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU