[Sju]

Сообщение от AlexEl

Странно читать малоездящему чайнику. Про Аут и его штатную резину ничего сказать не могу, т.к. пробег всего 6 тыс, но вот на предыдущих машинах отечественного производства проблем с резиной (отечественного производства) не было никогда: на копейке прошел 35 тыс. и продал. Резина ярославская, износа вообще не было. На Волге проехал 70 тыс. с тем же итогом. Продал сослуживцу. Он проехал еще тыш 15-20 - резина в прекрасном состоянии. Резина была с завода, наша (какая не упомню точно, но вроде нижнекамская). Но в связи с вышеизложенным читать про износ импортной (японской) резины за 30 тыс. очень странно.

Ничего тут странного нет.
В резине износ протектора - это один только маленький фактор из всего набора характеристик.
Нечему тут удивляться. Особенно в сравнении с отечественными производителями и покрышек, и автомобилей. Чем мягче резина, тем она комфортнее и тише, но изнашивается быстрей. Исключительно шоссейные покрышки "умирают" за один - два сезона. Зато как едут!
Плюс, надо учитывать и нагрузку по всем осям на покрышках. Не надо сравнивать вес, тормозную систему, скоростной режим ХЛ с Волгой и тем более копейкой.