[HLG]

Расход масла для двигателя явление абсолютно нормальное, если мотор крутить постоянно за 4000 то оно более ощутимо. Просто прикинув скорость поршня в цилиндре при 5000 ( это за 20м/с), тут уже самое жидкое масло, для колец будет казаться - смолой, (на спортивных моторах вообще нет маслосъемных колец - но это другая тема), поэтому на таких скоростях движения поршня, снять большую часть масла со стенки цилиндра очень сложно, а если увеличить давление маслосъемного кольца на стенки цилиндра для уменьшения угара масла , то начнется износ цилиндра и компрессионных колец, которые будут тереть на "сухую". Поэтому нагрузку на стенки цилиндра и форму сечения у маслосъемных специально рассчитывают с учетом всех условий. Основной Вывод: лучше небольшой расход масла, чем повышенный износ двигателя (меньший ресурс)!